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Upgrade VW T4 with existing auxiliary heater to a fully-fledged parking heater at low cost. Engine and interior are heated equally. As alternative for the Eberspächer upgrade kit 240168000000 which is no longer available.
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Ein Zahnriemen altert, verschleißt, wird hart, spröde und porös und sollte daher in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Ein überziehen des Wechselintervalls hat in vielen Fällen einen kapitalen Motorschaden zur Folge. Ohne vorherige merkliche Anzeichen geschieht folgendes: der Riemen reißt oder löst sich auf, Kurbelwelle und Nockenwelle laufen nicht mehr synchron, die Ventile schlagen auf die Kolben - und Ende! Wollen Sie es wirklich so weit kommen lassen?
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Warum die Steuerkette wechseln? - Die Steuerkette ist für den exakten Syncronlauf von Kurbelwelle und Nockenwelle(n) zuständig. Ist diese gelängt oder der Steuerkettenspanner ist verschlissen kann die Kette überspringen, ein Motorschaden ist die Folge.
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Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie am verschlechterten Schaltverhalten. Die Gänge - speziell der erste Gang und der Rückwärtsgang - lassen sich nur mit erhöhtem Kraftaufwand einlegen. Beim Schalten der unteren Gänge hören sie gelegentlich unübliche Kratzgeräusche oder der Motor dreht beim Beschleunigen wie gewohnt hoch, das Fahrzeug beschleunigt jedoch kaum. Wir, die Firma M&L Automobile, haben uns auf Kupplungen spezialisiert und verbauen nur Markenkupplungen von Sachs oder Luk.
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Anhängerkupplungen, auch als Anhängezugvorrichtung (AZV) oder Anhängevorrichtung bezeichnet, werden zum fachgerechten anhängen eines Lastenanhängers an ein Fahrzeug benötigt. Dabei kann - abhängig von der Traglast des Zugfahrzeuges - vom Fahrradträger bis zum großen Wohnwagen oder gar Pferdehänger vieles angehangen werden.
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