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Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie am verschlechterten Schaltverhalten. Die Gänge - speziell der erste Gang und der Rückwärtsgang - lassen sich nur mit erhöhtem Kraftaufwand einlegen. Beim Schalten der unteren Gänge hören sie gelegentlich unübliche Kratzgeräusche oder der Motor dreht beim Beschleunigen wie gewohnt hoch, das Fahrzeug beschleunigt jedoch kaum. Wir, die Firma M&L Automobile, haben uns auf Kupplungen spezialisiert und verbauen nur Markenkupplungen von Sachs oder Luk.
Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie am verschlechterten Schaltverhalten. Die Gänge - speziell der erste Gang und der Rückwärtsgang - lassen sich nur mit erhöhtem Kraftaufwand einlegen. Beim Schalten der unteren Gänge hören sie gelegentlich unübliche Kratzgeräusche oder der Motor dreht beim Beschleunigen wie gewohnt hoch, das Fahrzeug beschleunigt jedoch kaum. Wir, die Firma M&L Automobile, haben uns auf Kupplungen spezialisiert und verbauen nur Markenkupplungen von Sachs oder Luk.
Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie am verschlechterten Schaltverhalten. Die Gänge - speziell der erste Gang und der Rückwärtsgang - lassen sich nur mit erhöhtem Kraftaufwand einlegen. Beim Schalten der unteren Gänge hören sie gelegentlich unübliche Kratzgeräusche oder der Motor dreht beim Beschleunigen wie gewohnt hoch, das Fahrzeug beschleunigt jedoch kaum. Wir, die Firma M&L Automobile, haben uns auf Kupplungen spezialisiert und verbauen nur Markenkupplungen von Sachs oder Luk.
Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie am verschlechterten Schaltverhalten. Die Gänge - speziell der erste Gang und der Rückwärtsgang - lassen sich nur mit erhöhtem Kraftaufwand einlegen. Beim Schalten der unteren Gänge hören sie gelegentlich unübliche Kratzgeräusche oder der Motor dreht beim Beschleunigen wie gewohnt hoch, das Fahrzeug beschleunigt jedoch kaum. Wir, die Firma M&L Automobile, haben uns auf Kupplungen spezialisiert und verbauen nur Markenkupplungen von Sachs oder Luk.
Eine verschlissene Kupplung erkennen Sie am verschlechterten Schaltverhalten. Die Gänge - speziell der erste Gang und der Rückwärtsgang - lassen sich nur mit erhöhtem Kraftaufwand einlegen. Beim Schalten der unteren Gänge hören sie gelegentlich unübliche Kratzgeräusche oder der Motor dreht beim Beschleunigen wie gewohnt hoch, das Fahrzeug beschleunigt jedoch kaum. Wir, die Firma M&L Automobile, haben uns auf Kupplungen spezialisiert und verbauen nur Markenkupplungen von Sachs oder Luk.
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