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Informationen rund um den Klimacheck / Klimaanlagenwartung

Kein moderner Pkw kommt heute ohne eine Klimaanlage aus, denn viel zu sehr haben wir uns in den letzten Jahren an den Komfort im Fahrzeug gewöhnt – niemand möchte noch bei den heißen Sommertemperaturen im Auto schwitzen.

Ende der 90er Jahre, Anfang 2000 war eine manuelle Klimaanlage Stand der Technik. Dann kam die Klimaautomatik (Climatronic). Hier konnte man die Wunschtemperatur im Auto einstellen. Die Automatik regelt die Temperatur so schnell wie möglich auf den gewünschten Wert. Ein Nachregeln von Gebläsedrehzahl oder Temperatur entfällt. Inzwischen ist eine für jeden Sitzplatz separat regelbare Mehrzonenautomatik fast schon Standard. Als Wohlfühltemperatur gelten um die 21 bis 23 Grad Celsius.

Doch egal ob die einfache Version einer manuellen Klimaanlage mit Ein / Aus Schalter oder die komfortablere Klimaautomatik mit 1- Zonen, 2 – Zonen oder mehr Regelungsmöglichkeiten, eine solche Anlage muss gewartet werden, damit sie wunschgemäß funktioniert.

Eine Klimaanlage ist ein recht komplexes Bauteil welches aus vielen Komponenten besteht.

Die Hauptbestandteile aller Klimaanlagen sind der Kompressor, der Kondensator (vorn am Kühler), der Wärmetauscher/Verdampfer (unter dem Armaturenbrett), Klimaleitungen und Schläuche, das Expansionsventil, die Drossel, der Trockner und die elektrische Steuerung. Als Kältemittel wird das R134a oder das neue 1234yf aber auch R450A verwendet. Diese sind nicht gegeneinander austauschbar.

 

 

 

 

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